{"id":109,"date":"2022-05-19T20:05:36","date_gmt":"2022-05-19T20:05:36","guid":{"rendered":"https:\/\/headroomx.de\/?page_id=109"},"modified":"2022-05-29T12:58:34","modified_gmt":"2022-05-29T12:58:34","slug":"reifendruckberechnung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/headroomx.de\/?page_id=109","title":{"rendered":"Reifendruckberechnung"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Hinweis: Entwicklung eingestellt. Der Grund ist simpel: Ich habe keine Lust auf Diskussionen, ob Frank Berto recht hat und auch nicht darauf, von Leuten angemacht zu werden, dass meine Runtimes Viren enthielten, was nicht stimmt. Vielmehr ist es so, dass es Menschen gibt, die weder wissen, was ein Runtime ist, noch wie es funktioniert, folglich die Datei eine ausf\u00fchrbare Einheit enthalten muss. Au\u00dferdem gibt es mittlerweile keine M\u00f6glichkeit mehr, Runtimes mit FM zu erstellen. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Der optimale Reifendruck bei einem Fahrrad ist so eine Sache. Jeder glaubt etwas anderes. Nun hat Frank Berto eine vielbeachtete Abhandlung \u00fcber den richtigen Reifendruck geschrieben, die von einem optimalen Reifendruck ausgeht, der in vielf\u00e4ltigen Versuchsreihen ermittelt wurde. Das Zusammendr\u00fccken des Reifens, er nennt es &#8222;drop&#8220; liegt idealerweise bei 15% der Reifenh\u00f6he.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf Basis seiner Erkenntnisse habe ich ein kleines Runtime geschrieben, es steht in verschiedenen Versionen zum Download.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Als Windows-Version, l\u00e4uft unter Win10 und ist auch unter Win7 getestet. Andere WinVersionen habe ich nicht getestet. Da Download-Dateien nur 32MB haben d\u00fcrfen sind zwei Dateien runterzuladen.<\/li><li>Als OSX-Version. Sie sollte auf allen aktuellen OSX-Versionen laufen. Ich habe es nur unter El Capitan getestet. Da Download-Dateien nur 32MB haben d\u00fcrfen sind 3 Dateien runterzuladen.<\/li><li>Als iOS-Version. Es l\u00e4uft auf iPads und iPhones. Allerdings muss dazu die freie Software Filemaker2Go installiert sein. Gibt es im Apple-Store f\u00fcr lau!<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Das Progr\u00e4mmchen ist in Englisch gehalten, sollte aber soweit selbsterkl\u00e4rend sein, dass es auch f\u00fcr Sprachunkundige keine ungel\u00f6sten Geheimnisse geben sollte!<\/p>\n\n\n\n<p>Es l\u00e4sst sich damit auch recht leicht ermitteln, wieviel Gewicht ein Reifen denn sinnvollerweise tragen kann.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"451\" src=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure-1024x451.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2225\" srcset=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure-1024x451.png 1024w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure-300x132.png 300w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure-768x338.png 768w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure.png 1129w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"459\" src=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure1-1024x459.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2226\" srcset=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure1-1024x459.png 1024w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure1-300x134.png 300w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure1-768x344.png 768w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/TirePressure1.png 1131w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Downloadangebot eingestellt!<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr interessierte gibt es mittlerweile f\u00fcr Smartphones Apps, die allerdings meist nicht f\u00fcr dickere Reifen geeignet sind, w\u00e4hrend mein Programm bis 60er Reifen rechnen konnte. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der optimale Reifendruck bei einem Fahrrad nach den Grunds\u00e4tzen von Frank Berto&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-109","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=109"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2327,"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/109\/revisions\/2327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}