{"id":2743,"date":"2023-06-13T13:40:02","date_gmt":"2023-06-13T13:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/headroomx.de\/?page_id=2743"},"modified":"2024-01-26T10:31:55","modified_gmt":"2024-01-26T10:31:55","slug":"hundesitz-sitzbank-zwischen-den-drehsitzen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/headroomx.de\/?page_id=2743","title":{"rendered":"Klappbarer Hundesitz"},"content":{"rendered":"\n

Wir genie\u00dfen es, dass wir ohne auszusteigen von vorne nach hinten gelangen k\u00f6nnen. Zwischen den beiden Vordersitzen ist ein Gang, durch den man recht brauchbar nach hinten gelangen kann. Auch das Umdrehen eines Sitzes kann man machen, ohne unbedingt aufstehen zu m\u00fcssen. <\/p>\n\n\n\n

Nun ist es aber so, dass wir einen Dackel haben, der es liebt, w\u00e4hrend der Fahrt bei uns zu sein und auch gerne etwas sehen m\u00f6chte. Dazu m\u00f6chte er gerne auf den Schoss, was aus Sicherheitsgr\u00fcnden suboptimal ist. <\/p>\n\n\n\n

Daher entstand die Idee, zwischen den Vordersitzen ein verankertes Podest zu machen, auf dem ein K\u00f6rbchen ist und eine M\u00f6glichkeit, den Hund mittels Geschirr\/Gurt zu sichern. Problem dabei ist, dass, wenn man dort eine „Kiste“ einbaut, der Durchgang nach hinten nicht mehr m\u00f6glich ist. Auch w\u00e4re das Drehen der Sitze nur dann m\u00f6glich, wenn man vorher diese Kiste rausnimmt und die Sitze dreht. Also geht das mit einer Kiste so nicht. <\/p>\n\n\n\n

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Nun habe ich mir eine Konstruktion aus B-Profilen einfallen lassen. Es soll unten ein Rahmen angebracht werden, an dem ein oberer Rahmen mittels Parallelogrammechanismus angebracht ist. Der untere Rahmen wird die Schr\u00e4ge des Wagenbodens ausgleichen. Oben kommt noch eine 6mm HPL-Platte drauf, auf der mittels Klettband ein Polster aufgebracht wird. Des weiteren wird ein Fixpunkt f\u00fcr das Sicherheitsgeschirr geschaffen. <\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend der Fahrt f\u00fcllt das hochgestellte Teil den Zwischenraum zwischen Fahrer- und Beifahrersitz. Dort kann der Hund sitzen\/liegen und gesichert werden. Will man nun nach hinten gehen, zieht man vorne einen Sicherungstift und kann die ganze obere „Plattform“ parallel nach unten schwenken. Im Eingeklappten Zustand hat das Ganze eine Dicke von 6cm + Polsterst\u00e4rke (welches auch mit einem Griff entfernt werden kann). <\/p>\n\n\n\n

So kann man im Notfall schnell nach hinten kommen. Auch kann man so die Sitze drehen. zum Drehen der Sitze braucht man das Polster nicht abnehmen. <\/p>\n\n\n\n

Stehen wir nun irgendwo und haben die Sitze nach hinten gedreht, kann man die „Plattform“ wieder hochstellen und erh\u00e4lt so einen zus\u00e4tzlichen Sitz zwischen den beiden Einzelsitzen. Einerseits sollte dies das Hinsetzen\/Aufstehen auf den hinteren Sitz erleichtern, andereseits bietet es die M\u00f6glichkeit eines umkomplizierten Notbettes, ohne die Dinette umbauen zu m\u00fcssen. <\/p>\n\n\n\n

Das Profilmaterial ist bestellt, ich warte auf die Lieferung (seit dem Beginn des Ukraine-Krieges hat man den Eindruck, jegliches Material sei bisher in der Ukraine gefertigt worden). Die Fittings, also Gelenke, Verbinder, Schrauben und Bolzen sind schon lange da. Auch habe ich noch ein ausreichendes St\u00fcck HPL-Platte rumliegen. <\/p>\n\n\n\n

So, die Profile sind da und ich habe angefangen, das Untergestell zusammenzubauen. Nachfolgend mal ein Bild des grob zusammengebauten Gestells. Die silberne Gelenkaufnahme recht oben geh\u00f6rt nat\u00fcrlich noch nach unten montiert. Naja, wenn man nicht aufpasst, mach man’s zweimal. <\/p>\n\n\n\n

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Das Gestell soll ja zusammengeklappt werden k\u00f6nnen. So bleibt dann in zusammengeklappter Stellung nur noch eine Dicke von gut 60mm \u00fcbrig…<\/p>\n\n\n\n

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Nachfolgend ist das Gestell montiert. Hier nun auch die Diagonalstrebe (silber) zu sehen, die das Ganze in Position h\u00e4lt. <\/p>\n\n\n\n

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Nun kann man das Ganze ja zusammenklappen mit folgendem Ergebnis…<\/p>\n\n\n\n

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Die silberne Strebe kann vorne oben mittels einem Kugelsperrbolzen gel\u00f6st werden. Die Strebe wird nach unten geklappt und das Gestell nach vorne zusammengefaltet. Nun fehlt nur noch die Beplankung aus 6mm HPL und fertig ist der Lack. <\/p>\n\n\n

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Kugelsperrbolzen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Die hintere Befestigung ist gemacht, die einerseits stabil sein muss (soll ja nicht bei einem Crash durchs Cockpit fliegen), andererseits es einfach erm\u00f6glichen soll, das Teil in G\u00e4nze zu rauszunehmen f\u00fcr Wartungsarbeiten, Reinigung etc.<\/p>\n\n\n\n

So, nun ist’s vollbracht. Das Ding ist fertig.<\/p>\n\n\n

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Ansicht von hinten<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Ansicht von vorne. Es fehlt noch das Polster. Das wird mit Klett befestigt.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Die Unterkonstruktion. Wenn man den Sicherungsstift mit dem blauen Knopf rauszieht, kann man das ganze Teil zusammenfalten. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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Sieht zusammengeklappt so aus und ist begehbar. Mann kann also jederzeit w\u00e4hrend der Fahrt (bspw. in einem Stau) nach hinten, ohne aussteigen zu m\u00fcssen.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n