{"id":2864,"date":"2023-09-25T09:55:15","date_gmt":"2023-09-25T09:55:15","guid":{"rendered":"https:\/\/headroomx.de\/?page_id=2864"},"modified":"2023-09-27T16:54:54","modified_gmt":"2023-09-27T16:54:54","slug":"dab-radio-nachruesten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/headroomx.de\/?page_id=2864","title":{"rendered":"DAB+ Radio nachr\u00fcsten"},"content":{"rendered":"\n<p>Bei uns war bei Kauf unseres P\u00f6ssls ein Blaupunkt New York (800?) mit Navi von 2013 drin. Das Ding kann vieles, aber manches eben auch nicht richtig.<\/p>\n\n\n\n<p>Fangen wir mit Blaupunkt an. Das, was man fr\u00fcher mit Blaupunkt verband, einen sehr guten UKW-Teil (Neudeutsch FM-Teil), den gibt es so wohl nicht mehr. Der Empfang bei unserem P\u00f6ssl war von Anfang an unterirdisch. Mein Schwager hat einen 2012er Teilintegrierten mit dem gleichen Blaupunktger\u00e4t (war der damals der Billigste oder was?) mit der gleichen Empfangsqualit\u00e4t: Musikh\u00f6ren ist da kaum m\u00f6glich, selbst die Unterscheidung zwischen &#8222;Piep und Tr\u00f6\u00f6t&#8220; f\u00e4llt schwer!<br>Also auf dem Land kaum zu brauchen, nur in Ballungsgebieten ging es halbwegs. Kurzum, das Radio war und ist als Radio nicht nutzbar.<br>Der Navi, die R\u00fcckfahrkamera, Videofunktionen, Bluetooth, Freisprechen etc. alles i.O. aber der UKW-Empfang absoluter H\u00fchnermist. Egal in welcher Einstellung und welcher Konstellation.<\/p>\n\n\n\n<p>Also fing ich an, die Sache zu zerlegen. Erst das Radio raus, weil ich dachte, es w\u00e4re irgendwo ein Stecker ab. Nein, alles im gr\u00fcnen Bereich und trotzdem ein Schei55empfang. Dann an der Antenne rumgespielt. Nach Auswechseln des Antennenstabes \u00e4nderte sich die Empfangsqualit\u00e4t von \u201efast gar nicht\u201c in \u201eab und an mal\u201c.<br>Ich war soweit, den ganzen Pr\u00fcll rauszurei\u00dfen. Mir fiel dann ein, dass die Chinesen mittlerweile bei Blaupunkt auch die Finger drin haben und auch kein vern\u00fcnftigen UKW-Empf\u00e4nger bauen k\u00f6nnen. Die Billigm\u00e4rkte liegen voll von gut aussehenden, aber trotzdem fast disfunktionalen UKW-Radios aus China. Genau so ist auch die Empfangsqualit\u00e4t von diesem Ger\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p>Nun, egal, ob aus China oder Malaysia, eine L\u00f6sung musste her!<br>Beim Tausch des Radios gegen ein Neues w\u00fcrden mal eben schnell 1000 Euronen, wenn nicht mehr, aufgerufen. Das war mir die Sache dann doch nicht Wert.<br>Ich habe aber noch ein uraltes Blaupunkt Radio aus den 80ern, das wunderbar spielt. Ich hatte mir alles Ernstes \u00fcberlegt, dies zus\u00e4tzlich einzubauen und \u00fcber die AV-Schnittstelle laufen zu lassen. Aber irgendwie ist das dann auch nur gehopst statt gesprungen, zumal dabei ein Ablagefach draufgegangen w\u00e4r.<br>Durch irgendeinen d\u00e4mlichen Zufall las ich einen Bericht \u00fcber DAB+ Nachr\u00fcstsysteme. Das war doch was!<\/p>\n\n\n\n<p>Es sind meist kleine K\u00e4stchen, die per Saugnapf an die Scheibe gepappt werden und entweder per FM-\u00dcbertragung oder aber per Line-IN das vorhandene Autoradio ansprechen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>So habe ich dann diverse Testberichte gelesen und mein Entscheidung fiel zu Gunsten des \u201eAlbrecht Audio DR 57 DAB+\/Bluetooth Autoradio-Adapter\u201c.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1516\" height=\"1237\" src=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Albrecht01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2870\" srcset=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Albrecht01.jpg 1516w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Albrecht01-300x245.jpg 300w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Albrecht01-1024x836.jpg 1024w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Albrecht01-768x627.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1516px) 100vw, 1516px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lieferumfang: Albrecht DR57, USB-Kabel (Stromversorgung), USB-Adapter f\u00fcr Zigarettenanz\u00fcnder, Audiokabel Klinke 3,5mm, Scheibenantenne (ist bei mir gerade, keine Schnecke) und ein Saugnapf f\u00fcr die Scheibe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Als erstes packte ich einfach den Kram aus und steckte es einfach mal grob zusammen: USB-Adapter rein, angeschlossen, Line angeschlossen, Antenne nur angesteckt, nicht montiert. Und siehe da, funktionierte schon bestens.<\/p>\n\n\n\n<p>Somit habe ich das Equipment dann wie folgt eingebaut:<br>Die Antenne ist da, wo wie hingeh\u00f6rt, recht oben an der Frontscheibe. Das Antennenkabel wird hinterm T\u00fcrgummi an der A-S\u00e4ule nach unten gef\u00fchrt und dann im Spalt zwischen Armaturenbrett und Glas in die Mitte gef\u00fchrt. Der Magnet zur Erdung lie\u00df sich ganz einfach oben unter Dachhimmel klipsen<\/p>\n\n\n\n<p>Die Stromversorgung per USB konnte ich ohne USB-Adapter vornehmen, weil das Radio mehrere USB-Anschl\u00fcsse hat, von denen einer von mir unter das Ablagefach montiert wurde. Der Strom, den das Radio dort zur Verf\u00fcgung stellt, reicht f\u00fcr das DR57 aus.<br>An meinem Getr\u00e4nkehalter\/Ablagefach habe ich seitlich einen Arm gebaut, an dem der Magnet des Saugnapfes montiert wurde, da das DR57 normal mittels Magnet am Saugnapf fixiert wurde. Der Saugnapf wurde dazu zers\u00e4gt. Der Saugnapf h\u00e4tte auch gut gehalten, aber die Frontverdunklung des P\u00f6ssls geht halt nicht zu, wenn ein Saugnapf im Weg ist. Deswegen die Montage an einem Arm.<br>Am Armaturenbrett wurde nichts gebohrt etc, denn die Ablage ist in dem serienm\u00e4\u00dfigen Klemmhalter befestigt und der Arm eben an der Ablage. Man kann mit einem Handgriff die Ablage entfernen und an die USB-Buchse und LineIN des Radios.<\/p>\n\n\n\n<p>Der LineOUT des DR57 ist mit dem LineIN1 des Radios auf der Frontseite angeschlossen. Das werde ich noch \u00e4ndern, denn unter dem Ablagefach habe ich neben der USB-Buchse auch eine Line-Buchse, die aber noch nicht angeschlossen ist, weil auf der R\u00fcckseite des Radios am LineIN2 nur 2 RCA-Anschl\u00fcsse (Cinch) zur Verf\u00fcgung stehen und ich noch keinen Klinke-&gt;RCA-Adapter habe. Das wird demn\u00e4chst auch geregelt, aber dazu muss ich das Radio ausbauen, was ein wenig spa\u00dfbefreit ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Schon im Hof bekam ich allerlei Sender problemlos. Im Fahrbetrieb funktionieren alle Sender st\u00f6rungsfrei, lediglich in Tunneln kommt es vor, dass er kurz auf eine andere Frequenz umschaltet und f\u00fcr einen Sekundenbruchteil der Ton weg ist. Trotzdem keine St\u00f6rger\u00e4usche wie Rauschen, Knacken, Knistern. Es ist im Vergleich zum Analogradio eine wahre Offenbarung. Wenn man bedenkt, dies alles mit einer kleinen Scheibenantenne.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Fazit: F\u00fcr 130\u20ac h\u00e4tte es keine bessere L\u00f6sung geben k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/DR57Einbau-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2873\" srcset=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/DR57Einbau-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/DR57Einbau-300x225.jpg 300w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/DR57Einbau-768x576.jpg 768w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/DR57Einbau-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/DR57Einbau-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ich bin jetzt bewusst nicht auf den ganzen Funktionsumfang des Albrecht DR57 eingegangen, ich denke, da gibt es im Web genug Infos dr\u00fcber. Auch gibt es andere Hersteller, deren Ger\u00e4te vermutlich auch nicht schlecht sind. Das soll also keine Werbung sein f\u00fcr ein Produkt, sondern eher ein gutes Wort f\u00fcr eine Nachr\u00fcstl\u00f6sung, die durchaus vern\u00fcnftige Ergebnisse verspricht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8855-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2881\" srcset=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8855-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8855-300x225.jpeg 300w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8855-768x576.jpeg 768w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8855-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8855-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8870-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2878\" srcset=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8870-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8870-300x225.jpeg 300w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8870-768x576.jpeg 768w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8870-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8870-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8856-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2880\" srcset=\"https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8856-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8856-300x225.jpeg 300w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8856-768x576.jpeg 768w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8856-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/headroomx.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_8856-2048x1536.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei uns war bei Kauf unseres P\u00f6ssls ein Blaupunkt New York (800?) mit Navi von 2013 drin. Das Ding kann vieles, aber manches eben auch nicht richtig. Fangen wir mit Blaupunkt an. Das, was man fr\u00fcher mit Blaupunkt verband, einen sehr guten UKW-Teil (Neudeutsch FM-Teil), den gibt es so wohl nicht mehr. Der Empfang bei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2864","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2864"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2864\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2882,"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2864\/revisions\/2882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/headroomx.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}