{"id":2991,"date":"2024-03-12T07:45:22","date_gmt":"2024-03-12T07:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/headroomx.de\/?page_id=2991"},"modified":"2024-03-21T16:20:59","modified_gmt":"2024-03-21T16:20:59","slug":"lederlenkrad-nachruesten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/headroomx.de\/?page_id=2991","title":{"rendered":"Lederlenkrad nachr\u00fcsten"},"content":{"rendered":"\n

Problem<\/h2>\n\n\n\n

Das serienm\u00e4\u00dfig Lenkrad beim Ducato (bei unserem noch ohne den ganzen Schalter-Pille-Palle) hat eigentlich eine brauchbare Form und der Reifen zum Greifen ist auch einigerma\u00dfen ausreichend dick im Durchmesser. Allerdings st\u00f6rte mich zum Einen die Plastik-Haptik, zum Anderen d\u00fcrfte der Reifen noch etwas dicker sein. <\/p>\n\n\n\n

L\u00f6sungsm\u00f6glichkeiten<\/h2>\n\n\n\n

Nun habe ich nat\u00fcrlich in Foren gelesen und fand heraus, dass es Firmen gibt, denen man das Lenkrad zuschicken kann und sie gegen einen (nicht gerade geringen) Obolus das Lenkrad mit Leder \u00fcberziehen und gegen Aufpreis sogar die Geometrie \u00e4ndern zum Beispiel in eine D-Form (unten abgeflacht) oder mit Daumenauflagen etc. <\/p>\n\n\n\n

Der Ablauf ist einfach: Man bekommt ein Leihlenkrad und tauscht sein Lenkrad mit diesem aus. Dann schickt man sein Lenkrad dort hin und bekommt es nach einige tagen fertig zur\u00fcck, tauscht wieder aus und sendet das Leihlenkrad zur\u00fcck. <\/p>\n\n\n\n

Alternativ macht man dort einen Termin, f\u00e4hrt hin und die Firma tauscht das eigene Lenkrad gegen einanderes, das wie gew\u00fcnscht ausgestattet ist. <\/p>\n\n\n\n

Mein Problem war, dass ich zum Einen nicht an meinem Lenkrad selbst rumfummeln m\u00f6chte: Aus dem einfachen Grund, weil dort ein pyrotechnischer Treibsatz (Airbag) verbaut ist. Ich war zwar mal Feuerwerker beim Bund, aber genau deswegen, weil ich dieses Wissen habe, fasse ich pyrotechnische Treibs\u00e4tze nicht an. (Ja… lacht nur…)<\/p>\n\n\n\n

Zum Anderen war mir die Strecke zu weit und der Aufwand zu gro\u00df, durch die halbe Republik zu gondeln f\u00fcr ein Lenkrad! Ich bin kein Rentner, meine Zeit ist nicht so \u00fcppig vorhanden, als dass ich sie mit „Kurierfahrten“ verbl\u00f6deln m\u00f6chte. <\/p>\n\n\n\n

Zum Dritten ist mir der Preis eigentlich zu hoch (200 bis 350 Euronen, leder-lenkrad.de<\/a>). Nicht f\u00fcr das Lenkrad, da ist er gerechtfertigt, aber f\u00fcr meinem Bedarf, sprich einfach die Haptik ver\u00e4ndern, keine Abflachungen, keine 7-farbigen Hundertwasser-Versionen o.\u00e4. Sonderw\u00fcnsche.<\/p>\n\n\n\n

Also habe ich mir die angesehen, was es auf dem Markt an Nachr\u00fcstl\u00f6sungen gibt, die nicht aus Plastik sind und auch nicht wie „Arsch-Friederich“ einfach \u00fcbers Lenkrad gest\u00fclpt werden. Der Markt ist voll von Kram, der nur auf Bildern gut aussieht. Nachr\u00fcstl\u00f6sungen enthalten generell nicht Leder f\u00fcr die Speichen, die werden bei Nachr\u00fcsts\u00e4tzen nicht ber\u00fccksichtigt. Mit viel Gl\u00fcck bekommt man eine Lederhaut, die inklusive Speichen zugeschnitten ist, da ist aber beim Vern\u00e4hen Expertise notwendig. Au\u00dferdem sind dort die L\u00f6cher nicht vorgestochen, man braucht also dann Sattlerwerkzeug.<\/p>\n\n\n\n

Meine L\u00f6sung<\/h2>\n\n\n\n

Nach langem Suchen fand ich eine Rindsleder-Lenkradh\u00fclle zum Aufn\u00e4hen f\u00fcr Lenkr\u00e4der von 37-39cm Durchmesser. Sie ist aus einem St\u00fcck gefertigt und hat nur eine Naht, die nach unten kommt. <\/p>\n\n\n\n

Es gibt nat\u00fcrlich auch welche mit roten, blauen, sonstwas Streifen, mit Verdickungen f\u00fcr die Daumen etc. etc. Bei diesen ist das Problem, dass sie aus mehreren Lederst\u00fccken zusammengesetzt sind, also im Griffbereich auch au\u00dfen N\u00e4hte haben (was evtl. unangenehm werden k\u00f6nnte). <\/p>\n\n\n\n

Ein anderer Aspekt ist, dass man die H\u00fclle selbst aufn\u00e4hen muss. Macht man dann nicht alles richtig und perfekt wie ein Sattler, dann sieht hinterher der rote, blaue, sonstwas Streifen aus, wie die Spur in Schnee, die ein Bauer macht, wenn er besoffen heimgeht. <\/p>\n\n\n\n

Es wurden zwei F\u00e4den mitgeliefert, zwei Nadeln und ein spartanischer Fingerschutz. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Anbringung\/Vern\u00e4hen<\/h2>\n\n\n\n

Also habe ich die H\u00fclle bei meinen Lenkrad dr\u00fcber gezogen (macht braucht dazu Kraft), so da\u00df die eine Naht unten zu liegen kommt. Dann nimmt man einen Faden (der zweite ist eigentlich nur Ersatz) und macht an beiden Enden die Nadeln dran. Dann beginnt man unten und arbeitet sich mit beiden Nadeln im Stich immer wieder \u00fcberkreuzend an einer Seite hoch. <\/p>\n\n\n\n

Wichtig: Jedes<\/strong> mal, wenn die beiden F\u00e4den gestochen wurden, wird kr\u00e4ftig angezogen. Ja richtig kr\u00e4ftig! Noch fester… nur Mut, es reisst nicht aus! <\/p>\n\n\n\n

Macht man das nicht, wird hinterher das ganze nicht fest, denn nachziehen ist nicht. Und immer gegen\u00fcberliegend arbeiten, nicht mit einem Faden vorarbeiten. Das wird sonst nichts. <\/p>\n\n\n\n

An den Speichen sticht man den einen Faden oben, den anderen unter mit Leerstichen durch. Dabei z\u00e4hlt man die Stiche, sie m\u00fcssen oben und unten in gleicher Anzahl gemacht werden, damit es sich nach der Speiche nicht verzieht.<\/p>\n\n\n\n

Ist man ganz rum, n\u00e4ht man unten ein St\u00fcck doppelt weiter und verknotet das Ganze dann. Die Enden verflechtet man mit der Nacht und schneidet die \u00fcberstehenden F\u00e4den ab. <\/p>\n\n\n\n

Und ja, bei einem gekauften Lederlenkrad sind die Speichen auch \u00fcberzogen. F\u00fcr mich spielt das keine Rolle, das was ich erreichen wollte, habe ich erreicht und das f\u00fcr weniger als 1\/10 des Preises + 1 Stunde schinden (die armen Finger)<\/p>\n\n\n\n

Btw.: Den „Fingerhut“ braucht man nicht. Das Anstrengende ist nicht das n\u00e4hen, sondern das immer wieder zu wiederholende Festziehen.<\/p>\n\n\n\n

Ergebnis<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Hier kann man die Naht recht gut sehen. Wichtig ist, nach jedem Kreuzstich beide F\u00e4den fest zu ziehen, sonst wird es hinterher nicht richtig fest. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das Lenkrad ist jetzt angenehmer zu greifen und f\u00fcr meine Zwecke reicht es aus. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

An dieser Stelle ein Dankesch\u00f6n an meine Frau, die mir mit ihrem Fachwissen (sie ist gelernter Autosattler) zur Seite stand. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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